Heidala, jetzt reicht’s aber langsam! Wenn i no amoi auf der A3 häng bleib, dann steig i höchstpersönlich aus und stell a Brotzeitbankerl mitten auffe Spur, weils eh ned weitergeht.
A3 – Die tägliche Unfallstrecke
Die Strecke Deggendorf – Passau, des is koa Autobahn mehr, des is a fahrender Haufen Schrottplatz. Jeden Tag kracht’s. Wenn ned direkt vor Hengersberg, dann halt beim Auffahr’n beim nächsten Deppal, der in sein Navi grinst statt in den Rückspiegel zu schauen.
Am Dienstag scho: vier Autos ineinander, zehn Leut verletzt. Und heut am Donnerstag a richtige Posse: Um 9:30 Uhr Auffahrt Hengersberg Richtung Deggendorf – Pkw fährt auf, kollidiert mit a Lkw. Bums. Alles dicht. Zwei Stund später, um 11:30 Uhr, kracht’s im Rückstau no amoi. Vier Verletzte obendrauf. Gratuliere!
Zwoa Spuren, Lkw brav rechts – und trotzdem Schmarrn
Des is des nächste Rätsel. Nur zwoa Spuren, Lkw ham Überholverbot. Eigentlich müsst’s laufen wie a frischer Weißbieranstich. Aber bei Hengersberg kracht’s trotzdem dauernd. Wieso? Weil d’Leut ned fahrn, sondern zaubern wolln. Einer druckt mit’m Handy herum, da andere hängt auf’m Blinker, aber schaugt ned in der Seitenspiegel. Zack – Blechsalat.
Grantler-Kastl
- Was Sache ist: A3 zwischen Deggendorf und Passau = täglicher Unfallhotspot, besonders bei Hengersberg.
- Wos ma ned braucht: De ewigen Gschaftlhuber, die sich wichtig vorkommen, aber ned gescheit fahren können.
- Brotzeit-Fazit: Wennst ned aufpasst, wirst selber schnell zum Gschnetzelten bei 100 km/h.
Alltag im Dauerstau
Wer dort jeden Tag fahrn muss, kennt des Spiel. Kaum fährst los, scho blinkt irgendwo Blaulicht. Polizei, Rettung, Feuerwehr – wie a Volksfestumzug, nur ohne Musik. Menschen steh’n im Stau, schwitzen, granteln – mei, wie im Bierzelt halt, bloß schlechtere Stimmung.
I sog’s wia’s is: Da Woidler fährt vorsichtig. Aber auf der A3, da triffst alle Sorten Deppen. Da Mittelspur-Schleicher, der glaubt, mit 90 is er der König. Da Links-Beschleuniger, der mit’m Audi meint, er sei im Formel-1-Training. Und da gibt’s natürlich no die Ewigen Draufhocker, die im Rückstau hintn nit bremsen, sondern reinsemmeln, wie wenn Bremslichter bloß Weihnachtsdeko wärn.
Was tun?
Es gibt Leute, die rufen gleich nach dreispurig. Jaja, de Gschaftlhuber mit de großen Ideen. Bloß: Wenns die Leut ned lern, dass man beim Auffahrn auf die Autobahn ned blindlings in an 40-Tonner eineiadert, nützt die dritte Spur a nix. Des is wia, wennst am Deppal a zweites Besteck gibst – er bleibt trotzdem a Deppal.
Vielleicht wär’s gscheida, einfach a bissl mehr Hirn einzuschalten. Handy weg, Abstand halten, Blinker nutzen (ja, des kleine Hebal links, is koa Deko!). So schwer kann’s doch ned sein.
Fazit vom grantigen Beifahrer
Die A3 zwischen Deggendorf und Passau is koa Straße mehr, des is a täglicher Abenteuerurlaub mit Blutdruckgarantie. Und i frag mi echt: Muss des sei? Owa solang’s de Trottal gibt, wird da Hengersberg weiter zuadern wie a Dauerbrenner im Polizeibericht.
Und ganz ehrlich: Wenn i no amoi im Stau steh und neben mir a Lkw-Fahrer seelenruhig Brotzeit mit Wurstsemmal macht, während ich ned amoi gscheid vom Fleck kumm – dann schmeiß i mei Navi raus und fang zum Schafkopfn aufm Parkplatz o. Wär gscheida, als des Theater auf da A3!
So. Punkt. Und jetzt sauf i a Halbe, bevor mi no ganz der Schlag triffts.
Bissl grantig, a bisserl sexy – deine Wochenration onlyLeberkas direkt ins Postfach.
